CNC Controlle DM542 Micropas Pilote de Moteur pas à pas de Contrôleur DM556 Nema17 Nema23 128 Lotissement 18 DC-48V 4.2 Pour 42 57 Moteur

1. Paramètres électriques:

Tension d'entrée: DC 24～50V d'entrée

Courant de sortie: moins de 4 ampères

Courant de sortie: 1,0 A～4.2

Consommation d'énergie: la consommation de puissance: 80W; interne d'assurance: 6A

Température de travail: température de travail -10～45 ° c; température de stockage -40℃～70℃

Humidité: pas de condensation, pas de gouttelettes d'eau

Gaz: non-inflammables, de gaz et de poussière conductrice

Poids: 200 grammes

2. Signal de contrôle de l'interface:

1. Définition d'un signal de commande

PLS+: Pas de signal d'impulsion d'entrée de la borne positive ou positive d'impulsions du signal d'entrée de la borne positive

- PLS: d'impulsions du signal d'entrée borne négative ou positive d'impulsions du signal d'entrée borne négative

DIR+: Étape en direction de l'entrée du signal de la borne positive ou inverse d'impulsions du signal d'entrée de la borne positive

DIR: Étape en direction de l'entrée du signal borne négative ou l'inverse d'impulsions du signal d'entrée borne négative

ENA+: Hors-activer le signal de réinitialisation entrée de la borne positive

ENA-: Hors ligne activer la réinitialisation du signal d'entrée borne négative

Lorsque le mode hors connexion signal d'activation est valide, le lecteur faute est remise à zéro, pour être valable, toute impulsion est interdite, la puissance de sortie de l'élément de la voiture est éteint, et le moteur n'a pas de couple de maintien

2. Signal de commande de connexion

Le signal de commande de l'ordinateur hôte peut être efficace à un niveau élevé ou à faible niveau.Quand le haut est efficace, branchez le négatif extrémités de tous les signaux de contrôle de l'ensemble comme le signal sol, lorsqu'il est faible, connecter le positif extrémités de tous les signaux de contrôle de l'ensemble, comme le signal de fin commune.Maintenant, prenez le collecteur ouvert et sortie PNP, comme un exemple, l'interface schéma du circuit est comme suit:

Lecteur de câblage:

Complet d'un moteur pas à pas de système de contrôle doit contenir des moteurs pas à pas, DC alimentations et contrôleurs de durée d'impulsion (sources).

Voici un exemple typique de système de schéma de câblage:

3. Régler la sortie courant de phase

Afin de piloter des moteurs pas à pas avec des couples différents, l'utilisateur peut régler la sortie courant de phase (valeur effective) de l'entraînement en ampères par les commutateurs DIP SW1, SW2 et SW3 sur le panneau du lecteur, le courant de sortie correspondant à chaque position de l'interrupteur, et différents modèles de lecteurs de La correspondante de la valeur de courant de sortie est différent.Voir le tableau pour plus de détails. 4. L'interface de l'alimentation:

1. +V, GND: connecter le conducteur d'alimentation

+V: alimentation DC est positive, la tension d'alimentation est DC 16～de 50V.Le courant élevé 5A.

GND: niveau Négatif de l'alimentation CC.

2. A+A-B+B-: Connecter un hybride biphasé de moteur pas à pas

La connexion entre le conducteur et les deux phases de progression hybride du moteur adopte un quatre-fils.Les enroulements du moteur ont en parallèle et en série les méthodes de connexion et la connexion en parallèle de la méthode a de bonnes performances en termes de vitesse, mais le pilote actuel est grande (1.73 fois le bobinage du moteur actuel).

En série, le conducteur de courant est égale à l'enroulement du moteur actuel.

5. Installation:

Il doit être un espace de 20 mm environ, et il ne doit pas être placé à côté d'autres appareils de chauffage.Éviter la poussière, brouillard d'huile, des gaz corrosifs, de l'excès d'humidité et de fortes vibrations.

Dépannage:

1. Voyant d'indication

EXÉCUTER: feu Vert, sur le cours de fonctionnement normal.

ERR: lumière Rouge, quand une panne se produit, le court-circuit entre les phases du moteur, g de la protection de tension et sous tension de protection.

2. L'échec et le dépannage

1.La LED ne s'allume pas Raison: (Mauvaise connexion de l'alimentation/tension d'alimentation faible)

Solution 1 Vérifiez la connexion de l'alimentation électrique 2. Augmentation de la tension d'alimentation

2.Le moteur ne tourne pas, et il n'y a pas de couple de maintien (raison: la connexion du moteur est incorrect/hors activer le signal de RÉINITIALISATION est en cours de validité)

Solution: RÉINITIALISER n'est pas valide/corriger la connexion du moteur

3. Le moteur ne tourne pas, mais il ya un couple de maintien (Raison: pas de signal d'impulsion d'entrée)

Solution: ajuster la largeur de l'impulsion et de niveau de signal

4. Mauvais sens de rotation du moteur（Raison: mauvaise séquence de phase de la ligne d'alimentation/mauvais sens du signal d'entrée）

Solution: échange de deux lignes de connexion et modifier le réglage de la direction

5. Couple du moteur est trop petit（Raison: la phase de réglage actuel est trop petit, l'accélération est rapide, le moteur est bloqué, le pilote et le moteur ne correspondent pas）

Solution: définir Correctement le courant de phase, de réduire la valeur de l'accélération, d'éliminer les défaillances, et de changer pour un pilote approprié